В августе 2023 года объем промышленного производства в Германии сократился до уровней 2005 года, что стало следствием резкого падения в автомобильной отрасли, ключевой для экономики страны. Производство автомобилей упало на 18,5% по сравнению с июлем, что способствовало общему снижению промышленного производства на 4,3%, согласно данным, опубликованным Financial Times. Экономисты ожидали менее значительное снижение, оценивая его в 1%.
Анализ показывает, что текущие показатели находятся на самом низком уровне с 2005 года, почти на 20% ниже допандемийного пика. Основные причины снижения производительности в автомобильной индустрии связаны с изменением производственных процессов и запоздалыми отпусками на заводах.
В то же время, прогнозы прибыли BMW отражают структурные проблемы, связанные с переходом на электромобили и низкими продажами в Китае. Канцлер Фридрих Мерц, готовясь к переговорам с автопроизводителями, сталкивается с вызовами, которые затрудняют восстановление экономики. Несмотря на планы по стимулированию экономики через государственные расходы, данные свидетельствуют о стагнации более трех лет. Ожидается, что улучшение начнется в следующем году, с прогнозируемым ростом в 2026 году на 1,3% и в 2027 – на 1,4%.