Китайская компания Gotion High-Tech, находящаяся под крылом Volkswagen, сообщила о начале пилотного производства своей твердотельной батареи Jinshi и проектировании линии с мощностью 2 ГВт·ч. Этот шаг знаменует собой важный этап в применении технологии твердотельных аккумуляторов в Китае. Батарея Jinshi разрабатывалась восемь лет и была впервые представлена в мае 2024 года. Она использует сульфидный твердый электролит и включает в себя новшества в материалах, такие как микронизированные электролиты и трёхмерные аноды из кремния. Энергетическая плотность достигает 350 Вт·ч/кг, что на 40% выше, чем у обычных литий-ионных батарей. На пилотной линии с мощностью 0,2 ГВт·ч уже локализовано ключевое оборудование, а выход годных ячеек составляет 90%. Батареи поддерживают более 3000 циклов зарядки и обеспечивают до 1000 км пробега на одной зарядке. Gotion планирует интегрировать эти батареи в небольшие автомобили к 2027 году, а массовое производство начнется к 2030 году.