АвтоВАЗ столкнулся с новыми вызовами в обеспечении стабильности поставок, поскольку Димитровградский автоагрегатный завод (ДААЗ) решил перейти на трёхдневную рабочую неделю. Этот режим начнёт действовать с 18 января 2026 года, и работники уже получили официальное уведомление об изменениях. ДААЗ является ключевым партнером для автопроизводителя, поставляя важные, хотя и не всегда заметные, детали, такие как радиаторы, насосы, стеклоподъёмники, зеркала, шланги и замки зажигания. Кроме того, существует вероятность временного перевода части сотрудников на другие предприятия в промышленной зоне «Заволжье». Однако остаётся неясным, как долго будет действовать новый режим работы и будет ли сохранён прежний уровень производства комплектующих. Эта ситуация вызывает серьёзные опасения относительно будущего производства автомобилей LADA.