Американская компания Waymo управляет почти 3800 беспилотными такси в США, однако они остаются прототипами. В это время китайская Xpeng уверяет, что именно она первой приступила к серийному производству роботакси, которые начнут регулярно перевозить пассажиров в Китае с следующего года. Эти транспортные средства были специально разработаны с учетом задач, а их производительность достигает 3000 TOPS благодаря четырем процессорам Turing AI на борту. Автопилот Xpeng соответствует четвертому уровню по классификации SAE, что позволяет водителю не участвовть в управлении, хотя он всё ещё может быть необходим. Компания отказывается от дорогих лидаров, полагаясь на свою языковую модель VLA 2.0 с временем реакции до 80 мс. В ближайшие полтора года Xpeng планирует выпустить несколько тысяч таких такси. В конце года начнутся тесты, а в начале следующего года роботакси будут курсировать без водителей. Интерьер продуман для комфорта пассажиров, включая наклоняющиеся сиденья и стеклянную перегородку для приватности. Также доступны для предзаказа кроссоверы GX по цене от $58 620, поставки которых начнутся в ближайшие дни.