Toyota начала использовать сталь, произведённую из переработанного металла в электропечах, что позволит значительно сократить выбросы CO2 по сравнению с традиционным доменным производством. Основным поставщиком этого материала станет компания Tokyo Steel. В производстве будут применяться горячекатаная и травлёная сталь, что позволяет избежать использования кокса и уменьшить загрязнение окружающей среды. Однако стоит отметить, что переработанная сталь может содержать примеси, что делает её менее качественной по сравнению с высокопрочными сталями, используемыми в критически важных элементах кузова. В Европе ужесточаются требования к выбросам, включая внедрение «зелёной» стали, что может привести к необходимости локализации производства. Toyota активно тестирует новые технологии, чтобы соответствовать этим стандартам и оставаться конкурентоспособной. Переход на переработанную сталь подчеркивает, что экологические инициативы в автопроизводстве выходят за рамки только двигателей, и углеродный след будет важен на всех этапах создания автомобиля.