На АвтоВАЗе запущена комплексная программа модернизации технологического оборудования производства алюминиевого литья и кузнечных поковок. Новый парк техники позволит увеличить производительность, обеспечить стабильное качество серийных компонентов и воплотить перспективные проекты. Решение о замене оборудования было принято три года назад, и процесс обновления достиг активной фазы. Уже поставлено и частично запущено 10 новых литьевых машин.
Первая машина для литья под давлением начала работу, производя картер рулевого механизма для моделей LADA Iskra и LADA Vesta. В марте планируется запуск оборудования для отливки масляного картера 16-клапанных двигателей и картера коробки передач. Кроме того, в производство запущено новое кокильное литьё, которое выпускает 16-клапанную головку блока цилиндров. Параллельно обновляется парк промышленных роботов, что снижает участие человека в опасных операциях. Роботы извлекают горячие заготовки, охлаждают их и передают на мехобработку — из 70 роботов на линии, 23 будут заменены до конца года. В целом на АвтоВАЗе работает более 1600 роботов — это рекорд в отрасли.
Также модернизация охватывает кузнечное и чугунолитейное производства металлургического комплекса завода, что позволяет полностью покрывать потребности в силовых компонентах и шасси. Ранее завод освоил изготовление штампов для кузовных деталей LADA XL, которые используются при производстве кроссовера LADA Azimut. Эти штампы применяются для производства частей основания кузова и внешних элементов: боковин, крыши, капота, дверей и крышки багажника.