В Москве на заводе «Москвич» состоялся символический старт производства нового «отечественного» электрокара Umo, организованный Сергеем Собяниным и вице-премьером Денисом Мантуровым. Несмотря на то, что модель создана на базе китайского GAC Aion Y Plus, она получила своё уникальное имя и адаптацию для российских условий.
Umo 5 является современным городским кроссовером длиной около 4,5 метра. Его экстерьер выделяется отсутствием традиционной решетки радиатора, узкими фарами и вертикальными световыми элементами, что придаёт ему футуристический вид. Обещанные характеристики включают 204 л.с. и запас хода до 400 км на одном заряде. Максимальная скорость достигает 160 км/ч, однако особое внимание уделено зимним условиям благодаря оснащению подогревами и обогревателем салона.
Интересным аспектом автомобиля является использование технологий от Яндекса: внутри располагается большой экран на 14,6 дюймов и голосовой ассистент, способный управлять функциями, такими как открытие окон и включение обогревов. Первые сто автомобилей будут внедрены в службу такси.
Стоимость Umo стартует с 2,5 млн рублей, а без государственной поддержки цена была бы значительно выше. Производственные планы предполагают сборку до 4 тысяч автомобилей в год с дальнейшей локализацией.