Компания Volkswagen приняла решение о закрытии своего завода в Дрездене, что является первым случаем приостановки производства на территории Германии за всю 88-летнюю историю бренда. Как сообщает Financial Times, это решение связано с финансовыми трудностями, вызванными падением продаж в Китае, ослаблением спроса в Европе и воздействием американских пошлин на рынок США.
Volkswagen пересматривает свой инвестиционный бюджет в 160 миллиардов евро на ближайшие пять лет, учитывая длительный срок службы бензиновых автомобилей. Финансовый директор Арно Антлиц отметил, что чистый денежный поток в 2025 году может выйти в небольшой плюс, но аналитики предсказывают, что давление на компанию сохранится.
Завод в Дрездене, запущенный в 2002 году, выпустил менее 200 000 автомобилей, что не дотягивает до годового объема главного завода в Вольфсбурге. Закрытие в Дрездене — это составная часть плана по сокращению мощностей, который также включает сокращение 35 000 рабочих мест в Германии. Глава Volkswagen Томас Шефер подчеркнул, что решение о закрытии завода было непростым, но необходимым с экономической точки зрения. Первоначально завод был создан как «витрина» инженерных возможностей компании, а после прекращения выпуска VW Phaeton в 2016 году стал символом электрификации, производя модель ID.3.