5 декабря во время российско-индийского бизнес-форума, в котором принимал участие президент России Владимир Путин, премьер-министр Индии Нарендра Моди предложил организовать совместное производство электромобилей и их компонентов. Моди отметил, что Индия является мировым лидером в производстве доступных электромобилей, а Россия — важным производителем высоких технологий и материалов. Он подчеркнул, что такое сотрудничество позволит эффективно удовлетворить потребности обеих стран в электромобилях и поддержит развитие стран глобального Юга, особенно в Африке.
Согласно данным The Times of India, с начала 2025 года в Индии зарегистрировано 2,02 миллиона электромобилей, что на 3,6% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Основную долю составляют двухколесные транспортные средства, тогда как продажи легковых электромобилей увеличились на 57%.
В России же, по данным «Автостата», с января по ноябрь 2025 года было продано 11 202 электрических автомобилей, что на 31% меньше, чем в прошлом году. Лидером продаж остаётся китайский Zeekr.
Эксперт Михаил Бурмистров считает, что проект имеет потенциал, однако России необходимо предложить больше, чем просто поставки аккумуляторов. В этом контексте «Росатом» собирается запустить гигафабрику по производству литий-ионных аккумуляторов. В то же время, на российском рынке наблюдается нехватка зарядной инфраструктуры, что может стать препятствием для развития электромобильного сегмента.